该项目自2009年起，在甘肃省选择具有代表性的环境脆弱的社区，从认知、适应和减缓3个方面，探索气候变化的有效模式和机制。项目主要在2个地点实施，定西市安定区和平凉市崆峒区。兰州大学西部环境与社会发展中心在并不长的时间内，高效而科学的治理当地生态环境，普及了环保宣教和解决了农民生产生活中的一些实际问题。
其中，安定区生态公益林分项目旨在通过植树造林，增加林业碳汇，减缓气候变化对社区的影响。中心选择400亩干旱山地，与当地政府部门合作，用不同的施肥方法和树种搭配，极大提高了树木的成活率和耐旱性。另外，崆峒区气候变化应对分项目包括农村贫困社区节能减排、气候变化认知和生计改善3个方面。项目旨在探索沼气、太阳能等低碳能源在贫困社区的应用，并且对妇女儿童进行环境教育宣传，普及环境知识，还有寻找有效规避气候变化风险的生计改善模式。

在他们不懈的努力下，2个项目地区均取得了显著成果。在安定区，实验林的树木成活率高达93%，鼠害虫害比传统方法减少了80%。在崆峒区，中心向贫困农户发放办气化炉、太阳灶，建立沼气池。另外，项目推动社区种植槐树、禾草等，提高植被覆盖率又解决了牧草的供给。最后，中心提供基础母牛和滚动牛犊，帮助农民增收。

【评委评语】甘肃伊山伊水环境与社会发展中心与西北的环境议题相契合，积极探索本地区生态扶贫的最佳实践，并基于扎实的调查研究，为政府决策提供科学依据。

兰州至乌鲁木齐高铁建设对草原生态环境造成了严重破坏，受损毁的草原超过1万多亩。为恢复草原生态环境，丁文广教授带领团队数次到施工现场进行监测评估，先后向各级政府部门及中铁公司递交调研报告，提出对策建议。在无任何回应的情况下，丁文广顶住中铁公司的压力，又通过《中国经济周刊》曝光了工程建设的负面影响，得到国内60多家主流媒体转载，数万网民围观。甘肃省委和甘肃省人民政府通过《舆情参阅》和《舆情信息》等内参方式将此事件上报省委省政府，最终得到甘肃省省长和副省长先后批示，高铁公司最终拨款数亿元，由专业机构组织力量修复被破坏的草原，最终使生态环境得以恢复。



【评委评语】

公益组织如何对政府行为产生影响一直是让中国本土公益组织困扰的问题，而“用倡导策略保护草原生态”向我们展示了一个在这方面成功的案例。
围绕“新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线”环评报告开展的科学实地调研为阻止环境破坏行为提供了专业的支撑，同时动员了大量媒体力量的介入，以及政府的参与，最终促使高铁公司拨款3亿多元用于草原植被恢复，各个参与方围绕项目形成了良好的互动，项目运作模式对其他环保公益组织具有很强的借鉴意义。